神舟七號任務(wù)特點-
神舟七號主要目的是為了實施中國航天員首次空間出艙活動,突破和掌握出艙活動相關(guān)技術(shù);同時,開展衛(wèi)星伴飛、飛行數(shù)據(jù)計劃等空間科學(xué)技術(shù)實驗。
技術(shù)跨度大。航天員由艙內(nèi)活動轉(zhuǎn)向艙外活動,這是載人航天技術(shù)的一個重大跨越。實現(xiàn)出艙活動必須掌握飛船其他艙的吸附壓、載人航天服的微機電、航天出艙活動的地面模擬訓(xùn)練等一系列關(guān)鍵技術(shù),需要完成艙外航天服等的研制。在只進行過兩次載人航天飛行之后,我們就實施航天出艙活動,這在技術(shù)上的跨度是很大的。
任務(wù)風(fēng)險大。本次任務(wù)除了存在發(fā)射和回收這兩個高風(fēng)險環(huán)節(jié),還增加了航天員出艙這個高風(fēng)險的時段。主要是航天員出艙活動很難在地面進行全過程的真實模擬訓(xùn)練。部分新研產(chǎn)品和新技術(shù)是首次進行飛行驗證。此外,這一次也是神舟飛船第一次載3個人的滿負荷飛行,增加了飛行任務(wù)的風(fēng)險。
航天員自主工作能力強。這次飛行任務(wù)當(dāng)中,航天員要在軌對艙外服進行組裝測試;在失重環(huán)境中操作時間長、強度大、自主性強,與前兩次載人航天飛行任務(wù)當(dāng)中航天員的操作相比有質(zhì)的差別;可以說航天員的操作質(zhì)量直接關(guān)系到這次任務(wù)的成敗。
實施難度大。為了滿足航天員出艙活動的要求,飛行產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了較大的變化,飛船進行了227項、火箭進行了36項的改變;必須確保艙外航天服和飛船的安全可靠,航天員的各項操作要準(zhǔn)確無誤,測控通信要連續(xù)穩(wěn)定,飛行控制要及時準(zhǔn)確;其對航天員的素質(zhì),對飛行產(chǎn)品,對地面支持保障和飛行任務(wù)的組織指揮控制,都提出了更高的要求。
參試系統(tǒng)龐大。神舟七號任務(wù)為了保證航天員的出艙活動階段測控的連續(xù)性,增加了測控船和境外地面測控站;首次進行了中繼飛行的數(shù)據(jù)傳輸實驗,構(gòu)成了陸??仗斓牧Ⅲw參試體系。飛船測控和航天員的搜救動用了9艘船舶,30多架飛機。
來源:中國青年報
2021年04月14日 03 版
本文來自:中國青年報
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