我國最早在西沙群島科考的大學(xué) 有了海上“移動(dòng)校園”
發(fā)布時(shí)間:2021-07-02
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我國最早在西沙群島科考的大學(xué) 有了海上“移動(dòng)校園”

科技日?qǐng)?bào)記者 龍躍梅 通訊員 黃艷 吳立堅(jiān)

6月26日上午,在上海長興島江南造船廠碼頭,我國自主研發(fā)建造的國內(nèi)最大的海洋綜合科考實(shí)習(xí)船“中山大學(xué)”號(hào)完成交付。

上個(gè)世紀(jì)20年代末,中山大學(xué)的師生借乘軍艦遠(yuǎn)赴西沙群島,在那里他們靠著一條小舢板開展科學(xué)考察,成為我國最早在西沙群島進(jìn)行科考的大學(xué)。如今,“中山大學(xué)”號(hào)排水量6880噸,續(xù)航力15000海里,計(jì)劃于今年10月起航去往南海西沙海域進(jìn)行科學(xué)考察。

“它將有力支撐海洋科學(xué)發(fā)展和高端海洋人才培養(yǎng),是名副其實(shí)的海上‘移動(dòng)校園’,為中山大學(xué)服務(wù)國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略再添‘重器’?!敝猩酱髮W(xué)校長羅俊說。

小舢載著科考隊(duì)員在島嶼之間漂流

南海之濱的中山大學(xué),自建校之初便與遼闊的海洋結(jié)下了不解之緣。1928年,中山大學(xué)成立不久便開啟海洋科考,推動(dòng)并參與了中國首次對(duì)西沙群島的科學(xué)考察。

1928年5月30日,科考人員乘小艇前往琛航島。

“中山大學(xué)一直有很深的海洋情結(jié)”,中山大學(xué)海洋科學(xué)學(xué)院教授、有害生物控制與資源利用國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任何建國說。在他看來,中大人的海洋情結(jié)可以追溯到中山大學(xué)建校伊始。

彼時(shí)國立廣東大學(xué)(中山大學(xué)前身)生物系首任系主任費(fèi)鴻年,主要從事海洋生物學(xué)研究以及海河生物資源、漁業(yè)資源調(diào)查。他所編寫的《海洋學(xué)綱要》教材,在學(xué)界影響甚廣。

1928年,中山大學(xué)沈鵬飛、朱庭祐教授一行16人借乘“海瑞”號(hào)軍艦前往西沙進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。在遼闊蒼茫的海上,一條小舢載著十幾名科考隊(duì)員在各個(gè)島嶼之間漂流,這是我國歷史上第一次有科學(xué)家對(duì)西沙群島進(jìn)行科學(xué)考察。

此后,中大的海洋科考一直沒有間斷??箲?zhàn)勝利后,中山大學(xué)派人參與了西沙群島的接收工作,并在1947年對(duì)西沙進(jìn)行了第二次科學(xué)考察,其中就有生物系著名教授張宏達(dá)先生,后來幾經(jīng)修訂他寫成了《西沙群島的植被》,從自然科學(xué)的角度為證實(shí)西沙群島是中國領(lǐng)土提供了有利的證據(jù)。

20世紀(jì)80、90年代,中山大學(xué)袁家義、梁百和、黃玉昆和鄧孺孺等教授先后組織發(fā)起了“海南島及西沙群島現(xiàn)代碳酸鹽沉積科學(xué)考察團(tuán)”,主持了國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“華南沿海晚新生代地質(zhì)”的研究工作,發(fā)表了一系列有影響力的考察成果。

從新中國成立至上世紀(jì)90年代末,因?yàn)槭苤朴诳瓶计脚_(tái)的客觀條件,中大海洋研究的重心主要在近海,圍繞沿海港口航道建設(shè)的選址和維護(hù)、河口整治等國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求,以及沿海水土及空間資源大規(guī)模利用,開展了大量的現(xiàn)場調(diào)查工作。

“中山大學(xué)是全國最早開辟河口海岸研究的單位之一,為華南沿海地區(qū)海岸帶資源開發(fā)利用和港珠澳大橋等國家重大工程提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。”中山大學(xué)海洋科學(xué)學(xué)院院長王東曉說。

借船出海重返西沙進(jìn)行科學(xué)考察?

2015年以來,中山大學(xué)先后成立了一批涉海學(xué)院,建設(shè)海洋大平臺(tái)。隨后,中山大學(xué)提出實(shí)施“南海科學(xué)考察”綜合航次計(jì)劃。首航行經(jīng)100多個(gè)站位,采集上萬份樣品,以整個(gè)南海北部的大陸架及2000米水深海域?yàn)檎{(diào)查對(duì)象,研究涵蓋海洋生態(tài)、物理海洋、海洋生物、海洋地質(zhì)、海洋大氣、海洋沉積等多個(gè)學(xué)科。

時(shí)間來到2018年,西沙科考90周年,中山大學(xué)組織了“重返西沙”科考航次活動(dòng),綜合考察了包括水下人文遺跡、海洋生物、海洋天然產(chǎn)物化合物、海洋地質(zhì)、物理海洋學(xué)、海洋大氣、島礁開發(fā)利用等多方面的內(nèi)容,科考采集帶回的一些海生昆蟲品種填補(bǔ)了國內(nèi)在該領(lǐng)域研究的空白。

2019年,科考團(tuán)隊(duì)首次對(duì)大氣—海洋雙邊界層協(xié)同觀測,建設(shè)了中山大學(xué)首個(gè)基于南??瓶嫉拇髿馔瘮?shù)據(jù)集;并且在西沙群島發(fā)現(xiàn)并發(fā)表2個(gè)海生昆蟲新物種和1個(gè)昆蟲新記錄種,從基礎(chǔ)研究的角度為國家的南海權(quán)益做出貢獻(xiàn)。

中山大學(xué)科考人員在海上開展科考作業(yè)

截至目前,中山大學(xué)已成功組織了六次南海科考,還參與了國內(nèi)兄弟單位多個(gè)南海科考航次,獲得大量有價(jià)值的科考資料。如今,在中山大學(xué)海洋生物天然產(chǎn)物化合物庫菌種室,已經(jīng)收藏了8000多份菌株,從南海生物中分離出代謝產(chǎn)物達(dá)1000多個(gè),其中包括了在世界上首次發(fā)現(xiàn)的400多個(gè)結(jié)構(gòu)新穎的化合物。

“學(xué)校決定在科考船造好前,以租船的形式組織‘南??茖W(xué)考察航次’,支持海洋學(xué)科師生開展海洋科考,培養(yǎng)高層次海洋人才,就是為科考船建成后全方位開展海洋科考做好充足準(zhǔn)備?!敝猩酱髮W(xué)科考船建設(shè)指揮部總指揮孫冬柏教授說。

這幾次出??瓶迹写蠖际亲庥脛e人的船。“租船出??梢詽M足一定的科考需求,幫助解決一些特定的科研問題,但也有一定限制,比如借船出海就需要共享航次,科考條件和目標(biāo)不免會(huì)受到客觀影響,一些深遠(yuǎn)洋科學(xué)研究也只能擱置。”何建國教授說: “嚴(yán)格限制人數(shù),往往在近?!蜣D(zhuǎn)’,培養(yǎng)的人才也往往聚焦在近岸。師生們一直做夢(mèng)都想有條大船啊,都想走進(jìn)深遠(yuǎn)海啊?!?/p>

建成“大船”推進(jìn)海洋科學(xué)研究?

“對(duì)中大的歷史越了解,越覺得這是歷史賦予我們的責(zé)任和使命,越覺得我們應(yīng)該很快很急迫地去做好這件事,接續(xù)傳統(tǒng)、賡續(xù)大學(xué)精神?!绷_俊說。

從2016年6月“中山大學(xué)”號(hào)科考船獲教育部批復(fù)立項(xiàng),到2019年10月在江南造船開工建造,再到2020年8月命名下水,2021年試航成功,然后交付。

“中山大學(xué)”號(hào)在舟山海域試航

據(jù)江南造船介紹, “中山大學(xué)”號(hào)排水量6880噸,續(xù)航力15000海里,具備無限航區(qū)全球航行能力。該船總設(shè)計(jì)師、中船集團(tuán)第708所主任助理吳剛介紹,它是目前國內(nèi)設(shè)計(jì)排水量最大、綜合科考性能最強(qiáng)的新一代海洋綜合科考實(shí)習(xí)船。配置高、能力強(qiáng),創(chuàng)新技術(shù)高度集成,無愧“國之重器”的稱號(hào)。

作為新一代海洋綜合科考船,“中山大學(xué)”號(hào)在國內(nèi)科考船中具備多個(gè)“首次”。該船在國內(nèi)科考船中首次采用L型全回轉(zhuǎn)低噪聲推進(jìn)器、首次采用輪緣永磁側(cè)推、首次采用直流母排+儲(chǔ)能蓄電池的組合設(shè)計(jì)、首次采用全航速主動(dòng)式減搖鰭等。

“有了這條船,我們不僅可以有條件加快推進(jìn)海洋科學(xué)研究,而且通過在科考船上建設(shè)‘移動(dòng)校園’,讓學(xué)生直接接觸海洋、更加熱愛海洋,促進(jìn)海洋科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域的人才培養(yǎng)。”王東曉教授說。

中大涉海學(xué)院的研究生和本科生都有機(jī)會(huì)登上這艘科考船,親近大海,探索大海,感知大海,把在課本上、課堂里和室內(nèi)實(shí)驗(yàn)課上學(xué)到的一個(gè)個(gè)公式、一串串?dāng)?shù)字、一行行代碼、一組組分析結(jié)果在大船上、在大海里?!敝猩酱髮W(xué)大氣科學(xué)學(xué)院院長董文杰說。

“作為一個(gè)海洋大國,海洋一直是我們賴以生存的‘第二疆土’和‘藍(lán)色糧倉’?!敝麣v史學(xué)家、中山大學(xué)黨委書記陳春聲教授說。600多年前,鄭和率領(lǐng)龐大船隊(duì)駛向西洋,傳播了中華文明,為世界航海事業(yè)和人類文明進(jìn)步做出了巨大貢獻(xiàn)。如今,中山大學(xué)將以“中山大學(xué)”號(hào)作為平臺(tái)和載體,劈波斬浪、挺進(jìn)深藍(lán),為國家走向深遠(yuǎn)洋貢獻(xiàn)力量。

26日,“中山大學(xué)”號(hào)首航科考任務(wù)正式發(fā)布,計(jì)劃于今年10月起航去往南海西沙海域,將對(duì)涉及海洋大氣、海洋科學(xué)、海洋生物等三大領(lǐng)域的系列重要問題進(jìn)行科學(xué)考察。

(中山大學(xué)供圖)

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