會(huì)員登錄
??????? 2021年春運(yùn)1月28日正式啟動(dòng)。為保春運(yùn)，自去年10月起，中國(guó)鐵路物資集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)鐵物）所屬軌道集團(tuán)就組織人員對(duì)全國(guó)上百條高速、普速鐵路進(jìn)行鋼軌打磨作業(yè)，累計(jì)打磨里程14000多公里，讓旅客列車跑得更舒適更安全。
???????鋼軌廓形打磨是鋼軌保護(hù)技術(shù)的關(guān)鍵，可有效治理軌道傷損、改善車輪鋼軌關(guān)系，解決列車晃車、抖車難題，大幅提高乘客舒適度，還可延長(zhǎng)鋼軌使用壽命。
???????據(jù)中國(guó)鐵物軌道集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)程之盛介紹，已對(duì)京滬、京九、徐蘭、滬昆、京廣高鐵和隴海、皖贛、川黔普鐵等130多條鐵路進(jìn)行鋼軌打磨作業(yè)，確保鐵路線“健康”平穩(wěn)迎春運(yùn)。
???????我國(guó)是鐵路大國(guó)，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)14.63萬公里，其中高速鐵路3.79萬公里，位居世界第一。中國(guó)鐵物軌道集團(tuán)所屬軌道研究中心自2013年起，在廣泛汲取國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，與鐵科院、國(guó)內(nèi)高校等合作，全方位開展鋼軌保護(hù)技術(shù)研究和創(chuàng)新：在世界上首次實(shí)現(xiàn)針對(duì)每條鐵路鋼軌不同情況進(jìn)行個(gè)性化精準(zhǔn)打磨；首次實(shí)現(xiàn)鋼軌打磨模式智能化設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同鋼軌廓形設(shè)計(jì)自動(dòng)打磨；首次實(shí)現(xiàn)鐵路道岔大小機(jī)結(jié)合打磨智能化；首次實(shí)現(xiàn)鋼軌全壽命周期管理，建立每根鋼軌從生到死的“健康檔案”。
???????同時(shí)，我國(guó)鋼軌維護(hù)已覆蓋各類客貨混跑、重載、客專、高鐵、地鐵、城軌交通等軌道交通線路和道岔，年打磨里程可達(dá)4萬—5萬公里。
關(guān)注【深圳科普】微信公眾號(hào)，在對(duì)話框：
回復(fù)【最新活動(dòng)】，了解近期科普活動(dòng)
回復(fù)【科普行】，了解最新深圳科普行活動(dòng)
回復(fù)【研學(xué)營(yíng)】，了解最新科普研學(xué)營(yíng)
回復(fù)【科普課堂】，了解最新科普課堂
回復(fù)【科普書籍】，了解最新科普書籍
回復(fù)【團(tuán)體定制】，了解最新團(tuán)體定制活動(dòng)
回復(fù)【科普基地】，了解深圳科普基地詳情
回復(fù)【觀鳥知識(shí)】，學(xué)習(xí)觀鳥相關(guān)科普知識(shí)
回復(fù)【博物學(xué)院】，了解更多博物學(xué)院活動(dòng)詳情
深圳市龍華區(qū)玉翠社區(qū)高坳新村小廣場(chǎng)
- 參加最新科普活動(dòng)
- 認(rèn)識(shí)科普小朋友
- 成為科學(xué)小記者
