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早些時(shí)候，人們對(duì)于藤壺這種海洋寄生生物并不是特別熟悉，但隨著它進(jìn)入了海鮮市場，便很快成為了家喻戶曉的美味。

單從外形特征和味道上來講，藤壺與海鮮市場中其它的貝類海鮮似乎同屬一類，可實(shí)際上卻并非如此，因?yàn)樘賶馗静皇秦愵悾枪?jié)肢動(dòng)物。什么是節(jié)肢動(dòng)物呢？我們所熟悉的昆蟲、蜘蛛以及蝦和螃蟹都屬于節(jié)肢動(dòng)物。但與上述這些節(jié)肢動(dòng)物不同，藤壺是寄生的，而其最長附著的地方就是船底、海上石油平臺(tái)以及海底電纜之上，總之，凡是具有硬質(zhì)表面的物體都可以成為它的附著對(duì)象。藤壺除了會(huì)附著在這些地方之外，它還對(duì)鯨魚情有獨(dú)鐘，比如座頭鯨、露脊鯨以及灰鯨就是它們最喜歡的宿主。

那么看起來不會(huì)動(dòng)的藤壺是怎么附著到這些移動(dòng)的物體之上的呢？

藤壺是一種雌雄同體的節(jié)肢動(dòng)物，理論上它們自己就可以完成繁育，但大多數(shù)情況下藤壺都是異體繁殖的，一個(gè)藤壺會(huì)將一根細(xì)管插入到另一個(gè)藤壺之中，并將自己的精子通過這根細(xì)管輸送過去，當(dāng)藤壺卵成功受精，一個(gè)新的藤壺便誕生了，不過新生的藤壺與它們的父母可是一點(diǎn)都不像，它需要經(jīng)歷數(shù)次變態(tài)發(fā)育才能夠成為它們父母的樣子。最初的藤壺幼體是一種浮游生物，此后它們發(fā)展為無節(jié)幼體，然后在變?yōu)橄俳橛左w。腺介幼體是藤壺的一種非常特殊的幼體形式。

之所以說腺介幼體是一種特殊的幼體形式，是因?yàn)樘幱谶@種形態(tài)下的藤壺不需要進(jìn)食，此階段它們唯一的任務(wù)就是選擇合適的附著物。

藤壺的腺介幼體具備一定的游泳能力，但它們移動(dòng)的主要方式還是依靠水流的被動(dòng)牽引，當(dāng)它們被水流帶到一個(gè)附著物上時(shí)，它們并不會(huì)急于與之綁定，它們會(huì)用自己的小觸手在上面緩慢移動(dòng)，目的就是考察這個(gè)附著物是否符合它們的條件，如果確定了是“對(duì)的那個(gè)人”，它們便會(huì)用自己的觸角在接觸面上進(jìn)行附著，不過此時(shí)的附著被稱為“暫時(shí)粘貼”，因?yàn)檫@種附著是很容易移動(dòng)的。之后腺介幼體會(huì)進(jìn)一步確認(rèn)接觸面是否適合附著，如果確定無疑就會(huì)將暫時(shí)粘貼轉(zhuǎn)化為永久性粘貼。

與附著物完成永久性粘貼的藤壺會(huì)開始它一生中最后的一次變態(tài)，就是由腺介幼體轉(zhuǎn)化為真正的藤壺。

完成最后一次變態(tài)之后，藤壺會(huì)釋放出一種液態(tài)物質(zhì)，這種液態(tài)物質(zhì)會(huì)通過組裝和交聯(lián)的方式形成膠質(zhì)物，將附著變得更加牢固，這種物質(zhì)就被稱作“藤壺膠”。這種雌雄同體的生物繁殖速度是很快的，一旦有少量藤壺附著于某處，很快就會(huì)發(fā)展成為一大片，而大量藤壺的附著對(duì)于所有附著物而言，都不是一件好事。船底的藤壺會(huì)減慢船只的速度，石油平臺(tái)上的藤壺會(huì)增加其結(jié)構(gòu)自重，而海底光纜上的藤壺則會(huì)加快其腐蝕速率。

對(duì)于生物而言，藤壺就更加煩人了，被藤壺大量附著的鯨魚會(huì)痛苦不堪。

那么，問題來了，為什么虎鯨身上就幾乎從未見過藤壺呢？難道藤壺也會(huì)欺軟怕硬，只敢對(duì)須鯨下手，不敢招惹兇猛的齒鯨嗎？當(dāng)然不是，因?yàn)橥瑸轫汌L的藍(lán)鯨，身上也很少出現(xiàn)藤壺，藤壺的主要附著對(duì)象就是座頭鯨、露脊鯨和灰鯨。其實(shí)藤壺挑選宿主也是有條件的，這種寄生生物具有明顯的“向能性”，也就是說附著物的表面能越高，藤壺就越喜歡。那么什么物質(zhì)的表面能較高呢？粗略來講，表面越粗糙、顏色越深的物體，表面能就越高，藤壺就越喜歡。

座頭鯨和露脊鯨都是深黑色，而灰鯨的體色也較深，所以都比較受藤壺的青睞，而藍(lán)鯨體色偏藍(lán)，所以不招藤壺喜歡。

虎鯨不也是深黑色嗎？是的，但顏色并不是唯一的因素?；ⅥL的游速可以達(dá)到時(shí)速50公里以上，遠(yuǎn)非時(shí)速只有10公里左右的座頭鯨可比，而藤壺幼體的游泳能力是有限的，所以很難附著在虎鯨的身上，而且虎鯨的體型也要比那幾種須鯨小很多，藤壺就更不容易命中目標(biāo)了?？梢姡氤蔀樘賶氐乃拗?，至少要滿足三個(gè)條件，第一就是體型夠大，第二是游速緩慢，第三則是體色要深。而在三個(gè)因素之中，游速又是最重要的，當(dāng)然，船舶的航行速度也很快，但它們總會(huì)停下來，所以就著了藤壺的道。

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