北京時間2023年9月5日17時34分，我國太原衛(wèi)星中心在山東海陽及附近海域使用谷神星一號海射型運載火箭，將天啟星座21~24星共4顆衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功，并創(chuàng)造了民營火箭新紀錄。

圖片來源：人民日報

據(jù)悉，此次任務(wù)代號為“小美人魚”(The Little Mermaid)，由太原衛(wèi)星發(fā)射中心海上發(fā)射團隊的組織指揮完成。谷神星一號海射型遙一運載火箭發(fā)射任務(wù)是今年海上發(fā)射的開局之戰(zhàn)，也是谷神星一號海射型遙一運載火箭的首飛之戰(zhàn)。

此前，谷神星一號系列商業(yè)運載火箭發(fā)射任務(wù)已取得八連勝，最近一次是今年8月25日12時59分，谷神星一號（遙八）運載火箭(任務(wù)代號：CORNFIELD CHASE)，順利將吉林一號寬幅02A星精確送入預(yù)定軌道。

圖片來源：星河動力

本次任務(wù)搭載的天啟星座 21-24 星，是由北京國電高科總研制的低軌數(shù)據(jù)采集衛(wèi)星，為“天啟星座”項目的組成部分，該項目主要“提供覆蓋全球、準實時的低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)”，計劃于 2024 年完成部署運營。

為何一定要在海上發(fā)射火箭？海上發(fā)射難點在哪？

在海上發(fā)射衛(wèi)星是一種全新模式。在臨近赤道的地方發(fā)射衛(wèi)星，不僅能節(jié)省衛(wèi)星調(diào)姿變軌的燃料，還會最大限度地利用地球自轉(zhuǎn)的力量，為火箭省力，進一步提高火箭的運載能力，有效降低火箭發(fā)射和衛(wèi)星運營成本。

圖片來源：航天科技集團

但與此同時，海上發(fā)射火箭也面臨著一系列難點。首先，如果選用固體運載火箭，具有操作使用方便等優(yōu)勢，但運載能力相對受限；如果選用液體運載火箭，發(fā)射適應(yīng)性更強，但更需要解決低溫燃料的長途運輸問題。對發(fā)射平臺而言，則要求發(fā)射平臺噸位大、穩(wěn)定性好，能適應(yīng)火箭發(fā)射環(huán)境。

其次，在海上發(fā)射過程中，運載火箭需要承受海洋運輸環(huán)境、自然環(huán)境、海況影響，尤其是鹽霧、霉菌等具有海洋特點的自然環(huán)境會直接影響運載火箭設(shè)備選型和試驗條件制定。

第三，運載火箭在陸地發(fā)射場地面垂直發(fā)射，瞄準點及大地方位均可以提前測得。對于運載火箭的海上發(fā)射，需要開展長時間航向保持、動態(tài)方位傳遞等動基座瞄準技術(shù)研究及試驗驗證。

此次發(fā)射有何突破？

國內(nèi)民營火箭首次海上發(fā)射，也是國內(nèi)商業(yè)航天首次進入800公里傾斜軌道。據(jù)星河動力稱，該公司目前取得了6大突破：

1、國內(nèi)民營火箭首次海上發(fā)射

2、全球首次無依托陸海通用機動平臺發(fā)射

3、全球首次固體火箭海上無導(dǎo)向熱發(fā)射

4、國內(nèi)商業(yè)航天首次進入 800 千米傾斜軌道

5、全球首次火箭采用海上垂直自對準與在線失調(diào)角修正高精度導(dǎo)航方案

6、全球首次固體火箭采用非火工鎖緊釋放機構(gòu)

此次海上發(fā)射任務(wù)的圓滿成功，助力民商航天發(fā)射“由陸轉(zhuǎn)?！钡耐粐l(fā)展。后續(xù)，海上發(fā)射團隊將繼續(xù)發(fā)揮民商火箭質(zhì)量監(jiān)管作用，不斷完善民商海上航天發(fā)射質(zhì)量控制措施，助力我國民商航天事業(yè)健康、快速、有序發(fā)展。

綜合來源：新華網(wǎng)、科技日報、中國航天報、星河動力等

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