地球已經(jīng)滿足不了阿湯哥了。

美國媒體“Deadline Hollywood”于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月4日爆出，湯姆·克魯斯正在與伊隆·馬斯克策劃，去國際空間站拍攝新片。

消息得到美國國家航空暨太空總署（NASA）署長布萊登斯坦的證實(shí)，他5日在推特發(fā)文，興奮地表示NASA要與這位好萊塢巨星聯(lián)手登陸國際空間站！但他并沒有透露更多計(jì)劃內(nèi)容和雙方的合作細(xì)節(jié)。

布萊登斯坦推特

據(jù)傳這趟太空電影之旅的交通工具是SpaceX公司的龍飛船，老板馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了這條推文，表示“應(yīng)該很有趣”！

“Deadline Hollywood”指出，這部太空故事片目前仍處于前期制作階段。

如果最終成真，阿湯哥將成為人類歷史上首位參與太空旅行，并在國際空間站取景拍攝電影的演員。

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外太空的演出早已有之

其實(shí)，太空旅游不新鮮。據(jù)中國航天科工集團(tuán)二院研究員楊宇光介紹，這件事已經(jīng)有十幾年歷史，2001年起，有7位太空旅客乘坐俄羅斯“聯(lián)盟號(hào)”飛船飛往國際空間站，他們的太空之旅為期十天，前三位均各自支付了超過2000萬美元，還有人去了兩次。

國際太空站（ISS）1998年升空，2000年開始載人，于距離地球約300多公里的軌道環(huán)繞地球運(yùn)行。它約有一座足球場那么大，可以同時(shí)容納6到7名宇航員工作生活。ISS目前由15個(gè)國家和地區(qū)的太空科學(xué)機(jī)構(gòu)共同負(fù)責(zé)運(yùn)作，迄今有超過200名宇航員到訪。

楊宇光也說，在太空拍紀(jì)錄片、表演也都不是新鮮事。

早在2002年，美國IMAX公司就曾推出3D紀(jì)錄片《國際空間站》，其中取材了很多空間站的真實(shí)影像。有趣的是，那部紀(jì)錄片的解說正是湯姆·克魯斯。

3D紀(jì)錄片《國際空間站》。來源：豆瓣電影

2016年開播的紀(jì)錄片《A Year in Space》全程記錄了宇航員斯科特·凱利的太空生活，結(jié)尾更是播出三位宇航員返回地球后出艙的珍貴畫面。

2013年2月8日，加拿大宇航員克里斯·哈德菲爾德在國際空間站連線地球，與地面上的樂隊(duì)一起演奏了他創(chuàng)作的歌曲《有人唱歌嗎》，他也曾在空間站上演奏了無重力版的大衛(wèi)·鮑伊的《太空奇想》（Star Oddity）。意大利宇航員盧卡·帕米塔諾則在空間站的太空艙內(nèi)扮演過“太空DJ”?！疤章眯?、演出都是有先例的，阿湯哥上天不新鮮。”楊宇光說。

?楊宇光和克里斯·哈德菲爾德（照片由楊宇光提供）

拍攝太空電影限制多

但要在國際空間站拍電影，還是存在一些現(xiàn)實(shí)的制約，中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心戰(zhàn)略規(guī)劃室主任張偉一一歷數(shù)：“艙內(nèi)空間有限，擺機(jī)位、選角度等有困難。如果在空間站艙外拍，出艙行走非常復(fù)雜，一個(gè)人出艙需要有艙內(nèi)兩三個(gè)人和地面很多人的配合，且需要很長的準(zhǔn)備時(shí)間，危險(xiǎn)性較大；同時(shí)出艙多人也有很大困難，難以保障?！绷硗猓瑥垈ケ硎?，演員的身體條件也要達(dá)到航天員的基本要求。

“如果只有一兩位演員在空間站內(nèi)部拍，對(duì)拍攝空間等沒有過大要求的話，計(jì)劃可以進(jìn)行?！睆垈フf。

2019年6月7日，NASA首次宣布與商業(yè)公司合作，開放國際太空站觀光。由SpaceX的“Crew Dragon”和波音的“Starliner”將旅客送上國際太空站。按照當(dāng)時(shí)的計(jì)劃，每年可以有2次造訪空間站的短程觀光任務(wù)，每次任務(wù)最多30天，甚至可以在太空拍攝電影及廣告。按照《衛(wèi)報(bào)》的說法，乘客每天要支付的“食宿費(fèi)”是35000美元，而及千萬美金的“船票”和幾百萬美元的火箭發(fā)射費(fèi)用還要另算。

楊宇光算了筆賬，除了發(fā)射費(fèi)用之外，國際空間站每天運(yùn)行的費(fèi)用也非常高，宇航員每天需要的水、食物、氧氣等都需要貨運(yùn)飛船運(yùn)送。他打了個(gè)比方，把一公斤物資送到空間站，價(jià)值量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出同樣重量的黃金。

他表示，太空旅行的成本核算是非常復(fù)雜的，加上商業(yè)空間的盈利需求，“送一個(gè)人去空間站再回來，粗略估算，花費(fèi)一定超過千萬美金”。

可以想象，如果湯姆·克魯斯真能成行，這部太空故事片一定造價(jià)高昂。

作者供圖

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太空旅客需受訓(xùn)超過半年

“不是買張票就能上天?！睏钣罟庹f，要成為太空旅客，必須經(jīng)過半年時(shí)間左右的訓(xùn)練，“實(shí)際上，即使在飛船運(yùn)行完全正常的情況下，宇航船也會(huì)面臨運(yùn)載火箭升空時(shí)的超重、振動(dòng)，返回時(shí)的超重等特殊環(huán)境。到了太空，面臨失重，也可能有空間運(yùn)動(dòng)病，這些都要提前測試和進(jìn)行適應(yīng)性訓(xùn)練，身體素質(zhì)方面的準(zhǔn)備是非常重要的。”楊宇光說。

更多的是對(duì)非正常情況的應(yīng)對(duì)，比如火箭出現(xiàn)故障，飛船緊急逃逸，宇航員可能要經(jīng)受超出身體重量七八倍甚至更高的過載，要想生還，需要經(jīng)過承受至少4g以上的過載（相當(dāng)于自身四倍的重力）測試；再比如飛船緊急逃逸后降落在海上、荒漠上，搜救隊(duì)員不能及時(shí)趕到，也要具備一定的野外生存能力。

早在2015年，英國女高音莎拉·布萊曼就曾計(jì)劃乘坐“聯(lián)盟號(hào)”前往國際空間站，原定9月1日出發(fā)，雖然最后沒有成行，但她從當(dāng)年1月起，就開始在俄羅斯接受太空之旅的訓(xùn)練。據(jù)當(dāng)時(shí)的報(bào)道，布萊曼在莫斯科附近的航天中心受訓(xùn)，一天要訓(xùn)練16個(gè)小時(shí)，包括4個(gè)小時(shí)的俄語通話、失重訓(xùn)練和一些工程測試。

莎拉·布萊曼受訓(xùn)。來源：中新網(wǎng)

張偉坦言，即便在長期的生活適應(yīng)性鍛煉之后，大部分人剛上太空無法適應(yīng)，很長一段時(shí)間會(huì)嘔吐、失眠等，這也是一個(gè)挑戰(zhàn)?！坝行┥眢w條件確實(shí)是天生的，選拔的演員未必能適應(yīng)太空。有個(gè)解決辦法，就是直接選航天員當(dāng)演員，回到地面后接著拍?！彼φf。

國際空間站從1998年開建到現(xiàn)在，光是NASA就要付出每年35億美元左右的營運(yùn)費(fèi)用，艙內(nèi)宇航員平均每人每天的花費(fèi)750萬美元。

為了提高公眾影響力，NASA積極開展各式各樣的活動(dòng)。宣布合作時(shí)，布萊登斯坦表示：“我們需要大眾媒體來激發(fā)新一代的工程師和科學(xué)家，一起讓NASA雄心勃勃的計(jì)劃成為現(xiàn)實(shí)?！?/p>

“很多好萊塢科幻大片背后都有NASA科學(xué)家的深度支持，我非常贊賞NASA在這方面做的工作。”楊宇光說，“航天人有讓公眾了解航天的義務(wù)，知道航天對(duì)人類文明和進(jìn)步的價(jià)值，從而得到公眾理解和支持，這對(duì)航天事業(yè)的長期發(fā)展是很有意義的。我們也應(yīng)該在這個(gè)方面做更多的事情?！?/p>

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◎ 科技日報(bào)記者 崔爽

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