科技日報(bào)記者 張 強(qiáng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日下午，大西洋海域，大量炸藥在美國海軍最新的“福特”號(hào)航空母艦附近被引爆。爆炸造成的沖擊波相當(dāng)于3.9級(jí)地震，航母部分艦體受損。

這不是戰(zhàn)爭，而是“福特”號(hào)航空母艦接受的全艦沖擊試驗(yàn)。航母內(nèi)部安裝有大量傳感器，以監(jiān)測沖擊波對(duì)船體結(jié)構(gòu)、核反應(yīng)堆、電子設(shè)備乃至船員的影響。

自1987年“羅斯?！碧?hào)航空母艦后，這是美國航母首次接受全艦沖擊試驗(yàn)。

對(duì)此，軍事研究員蘭順正表示，“全艦沖擊試驗(yàn)是一種帶有破壞性的極端試驗(yàn)。如果艦體以及艦上設(shè)備不夠可靠，沒有十足把握的話，海軍不敢輕易進(jìn)行這樣的試驗(yàn)。更何況，‘福特’號(hào)自服役以后就問題頻出，身有‘暗疾’。美國海軍之所以有信心進(jìn)行全艦沖擊試驗(yàn)，意味著‘福特’號(hào)的維護(hù)升級(jí)得到了軍方認(rèn)可，艦上設(shè)備趨于成熟?！?/p>

這是一項(xiàng)接近于實(shí)戰(zhàn)的測試

“對(duì)軍艦來說，抗沖擊能力是一個(gè)非常重要的指標(biāo)。全艦沖擊試驗(yàn)就是沖著這個(gè)指標(biāo)來的，是一項(xiàng)接近于實(shí)戰(zhàn)的測試。實(shí)爆試驗(yàn)會(huì)在艦艇一定距離內(nèi)的水面或水下，引爆一定當(dāng)量的爆炸物，實(shí)際測量艦艇的抗沖擊能力?！彼硎?。

公開報(bào)道顯示，我國也于2014年進(jìn)行過類似試驗(yàn)。解放軍報(bào)當(dāng)時(shí)的消息稱，海軍首次組織某型艦艇抗沖擊實(shí)爆試驗(yàn)在北海某海域舉行并取得圓滿成功，該試驗(yàn)已多次完成海上實(shí)爆，獲取了大量船體結(jié)構(gòu)、設(shè)備、管路等損傷模式的第一手資料，初步摸清我國水面戰(zhàn)斗艦艇抗沖擊能力底數(shù)，對(duì)提升我國艦艇防護(hù)能力具有里程碑意義。

美軍的這次試驗(yàn)，目測炸點(diǎn)距離航母超過100米，當(dāng)量達(dá)到10噸，模擬近失彈的爆炸沖擊傷害，即沒有直接命中艦體落在軍艦附近，在海水中爆炸的炮彈。

蘭順正介紹，美國空軍之父威廉·米切爾曾提出“空軍制勝論”。他指出了飛機(jī)對(duì)于軍艦的威脅。他說：“假若將2000磅的炸彈投擲在艦船周圍200英尺內(nèi)，在吃水線下爆炸的影響很大，能夠炸破船底使之沉沒?！痹谒耐苿?dòng)下，美國軍方1921年進(jìn)行了試驗(yàn)，并證明了他的判斷。

“其中一個(gè)小插曲也引發(fā)了關(guān)注——當(dāng)時(shí)在幾公里外‘觀戰(zhàn)’的一艘軍艦也在試驗(yàn)中受到傷害。事后調(diào)查證明，是爆炸的沖擊波從排水管進(jìn)入震傷了艦上設(shè)備?！碧m順正說，“因此，紙面上漂亮的艦船，未必能在實(shí)戰(zhàn)中經(jīng)受得住考驗(yàn)。船體受得了，船上的設(shè)備也未必受得了。不經(jīng)過全艦沖擊試驗(yàn)，很多‘暗疾’就難以發(fā)現(xiàn)。”

作為首艦不得不做出的犧牲

對(duì)各國海軍的艦船來說，全艦沖擊都是一項(xiàng)必須要進(jìn)行的試驗(yàn)。作為全球頭號(hào)海上強(qiáng)國，美國海軍深知軍艦生存力的重要性，無疑要不惜代價(jià)地進(jìn)行嚴(yán)格測試。

蘭順正指出，“這種試驗(yàn)對(duì)一艘艦艇來說是有一定損傷的，甚至可能傷筋動(dòng)骨。如果沒有經(jīng)過嚴(yán)格的設(shè)計(jì)、論證，軍方無疑不會(huì)輕易去進(jìn)行這樣的極端測試。畢竟誰也不想看到‘吞金獸’被自己人一舉擊沉。一般都是新型艦艇，或者是改進(jìn)型艦艇，才會(huì)進(jìn)行這樣的測試?！?/p>

記者了解到，“羅斯?！碧?hào)航空母艦雖然隸屬于“尼米茲”級(jí)航空母艦，但從該艦開始的七艘同級(jí)艦與前三艘航母，在性能規(guī)格上有較大幅度的改進(jìn)。這也是為什么自“羅斯?！碧?hào)后，美軍再也沒有對(duì)航母進(jìn)行過此項(xiàng)試驗(yàn)的原因之一。

說完全艦沖擊試驗(yàn)，我們再來聊聊“福特”號(hào)。

“福特”號(hào)是美國最新建造的航空母艦，于2017年7月22日進(jìn)入海軍服役，采用了多項(xiàng)新技術(shù)，比如新型核反應(yīng)堆、推進(jìn)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、電磁彈射器、雙波段雷達(dá)等。

然而，在建造和使用過程中，由于“福特”號(hào)應(yīng)用的新型技術(shù)十分密集，故障率一直居高不下。美國國防部的評(píng)估稱，“福特”號(hào)飛行行動(dòng)非常關(guān)鍵的系統(tǒng)可靠性糟糕或存在不明問題……彈射器和阻攔索的可靠性甚至被評(píng)估為“差”和“遠(yuǎn)低于”要求。這導(dǎo)致“福特”號(hào)的進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于預(yù)期，且預(yù)算遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出。

以至于，當(dāng)時(shí)的美國媒體認(rèn)為“福特”號(hào)已成為一個(gè)可悲的笑話。因此，此次接受全艦沖擊試驗(yàn)，也是“福特”號(hào)證明自己的一個(gè)關(guān)鍵步驟。此次選擇“福特”號(hào)進(jìn)行全艦沖擊試驗(yàn)，不僅因?yàn)檫@是一艘創(chuàng)下多個(gè)紀(jì)錄的，全新的航母，而且也表示“福特”號(hào)經(jīng)過修補(bǔ)后，至少在紙面上已經(jīng)成熟，已經(jīng)足夠可靠。

“我們可以看到，‘福特’號(hào)在進(jìn)行測試時(shí)，安裝了大量傳感器，以收集沖擊試驗(yàn)提供的數(shù)據(jù)，用于驗(yàn)證船舶的抗沖擊性能。”蘭順正說，“這種試驗(yàn)無疑對(duì)艦體會(huì)有一定的破壞，但是更加貼近實(shí)戰(zhàn)。這是‘福特’號(hào)作為首艦不得不做出的犧牲。如果‘福特’號(hào)3次試驗(yàn)都能‘熬’過去的話，將為后續(xù)‘福特’級(jí)航母繼續(xù)建造趟平道路?！?br>

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